Handremkabel vervangen: kosten, symptomen en de APK

Houdt je handrem niet meer goed vast, of moet je de hendel steeds verder omhoog trekken? Dan is de handremkabel meestal de oorzaak. Het is een van de goedkopere reparaties aan het remsysteem, maar wel een die je niet moet uitstellen — zeker niet met de APK in het vooruitzicht.

Wat kost het vervangen van een handremkabel?

De kosten liggen doorgaans tussen de €100 en €300.

Deze bedragen zijn indicaties op basis van gemiddelden binnen ons netwerk. Voer je kenteken in voor een richtprijs die op jouw auto is afgestemd.

Waar zit het verschil in?

Vaak volstaat afstellen. Een handrem die te ver omhoog komt hoeft niet altijd een nieuwe kabel te betekenen. Kabels rekken licht op door gebruik en kunnen bijgesteld worden. Dat is een kwestie van minuten en dus veel goedkoper. Vraag de garage om dit eerst te controleren.

De meeste auto’s hebben twee kabels. Eén naar elk achterwiel. Is er één vastgeroest, dan adviseren monteurs meestal beide te vervangen: ze zijn even oud, hebben dezelfde belasting gehad en de arbeid overlapt.

Bereikbaarheid. De kabel loopt onder de auto langs. Bij veel roest of vastzittende bouten kost demontage meer tijd.

Trommelremmen. Zit er achter een trommelrem, dan moet die eraf om bij het mechanisme te komen. Dat is extra werk, maar meteen ook een goed moment om de remschoenen te laten controleren.

Elektronische parkeerrem. Heeft je auto een knopje in plaats van een hendel, dan is er geen kabel. Daar zit een elektromotor per achterwiel en die reparatie valt in een hogere prijsklasse.

Hoe herken je een versleten handremkabel?

• De hendel komt steeds verder omhoog. Waar hij eerst na drie of vier klikken vastzat, moet hij nu tot bovenaan. Het klassieke eerste signaal.
• De auto rolt weg op een helling. De handrem staat vast, maar de auto beweegt toch. Dit is direct onveilig.
• De handrem blijft hangen. Je laat de hendel zakken maar de rem blijft aangrijpen. De kabel is vastgeroest. Je merkt dit aan zwaar optrekken en soms een brandlucht van achteren.
• Slepend geluid bij het rijden. Een schurend geluid van achteren dat verdwijnt als je even hard remt.
• De hendel voelt slap. Bijna geen weerstand meer, alsof er niets aan vastzit. Vaak wijst dit op een gebroken kabel.
• Ongelijke werking. Eén achterwiel blokkeert wel en het andere niet.

Dit is een afkeurpunt bij de APK

De parkeerrem wordt bij de APK getest op een remmenbank. De rem moet voldoende remkracht leveren én die kracht moet redelijk gelijkmatig over beide achterwielen verdeeld zijn.

Werkt de handrem aan één kant niet of levert hij te weinig kracht, dan wordt je auto afgekeurd. Herken je de symptomen hierboven en staat de APK binnenkort op de planning, laat het dan vooraf verhelpen. Dat is goedkoper dan een herkeuring.

Waarom uitstellen niet verstandig is

• Wegrollen bij het parkeren. Dit is geen theoretisch risico. Een auto die op een helling in beweging komt, kan flinke schade veroorzaken.
• Een vastzittende rem sloopt je remonderdelen. Blijft de rem licht aangrijpen tijdens het rijden, dan slijten remschoenen en trommels versneld en oververhit alles. Dat maakt de reparatie een stuk duurder.
• Hoger verbruik en trager optrekken. Een slepende rem kost brandstof.
• Bij handgeschakelde auto’s is het je enige zekerheid. In een versnelling parkeren helpt, maar de parkeerrem hoort te werken.

Hoelang duurt de reparatie?

Het afstellen van de handrem is meestal binnen een half uur klaar. Een kabel vervangen kost ongeveer één tot twee uur, afhankelijk van de bereikbaarheid en of er trommelremmen gedemonteerd moeten worden. Vrijwel altijd klaar op dezelfde dag.

Wat doet de handremkabel precies?

Als je aan de hendel trekt, trekt die aan een stalen kabel die onder de auto door naar de achterwielen loopt. Daar zet de kabel het remmechanisme in werking, waardoor de achterwielen geblokkeerd worden.

De kabel loopt in een beschermende mantel, maar die is niet volledig waterdicht. Vocht, strooizout en vuil komen er na verloop van tijd in. De kabel gaat dan zwaarder lopen, roest vast of rekt op — en uiteindelijk breekt hij of komt hij niet meer terug in zijn ruststand.

Auto’s die vaak buiten staan en in de winter over gestrooide wegen rijden, hebben hier eerder last van.

Een afspraak plannen via Fixfinder

• Voer je kenteken in en krijg direct een prijsindicatie.
• Wij zoeken een erkende garage bij jou in de buurt.
• Je kiest zelf een datum en tijd.
• Na bevestiging ontvang je de contactgegevens van de garage.

Veelgestelde vragen

Wat kost het vervangen van een handremkabel? Doorgaans tussen de 100 en 300 euro, afhankelijk van of er een of twee kabels vervangen worden en hoe goed ze bereikbaar zijn. Is alleen afstellen nodig, dan blijven de kosten aanzienlijk lager.

Moet de kabel altijd vervangen worden of kan afstellen ook? Vaak kan afstellen volstaan. Kabels rekken licht op door gebruik, waardoor de hendel verder omhoog komt. Is de kabel zelf nog soepel en niet beschadigd, dan is bijstellen voldoende en een stuk goedkoper.

Is een slecht werkende handrem een afkeurpunt bij de APK? Ja. De parkeerrem wordt op een remmenbank getest op remkracht en op gelijkmatige werking over beide achterwielen. Voldoet hij niet, dan wordt de auto afgekeurd.

Mijn handrem blijft hangen. Wat is er aan de hand? Meestal een vastgeroeste kabel die niet terugkeert in zijn ruststand. De rem blijft dan licht aangrijpen tijdens het rijden, wat remonderdelen versneld doet slijten. Laat dit snel verhelpen.

Worden beide handremkabels tegelijk vervangen? Meestal wel. De kabels zijn even oud en hebben dezelfde belasting gehad, en de arbeid overlapt grotendeels. Samen vervangen voorkomt dat je kort daarna terug moet voor de andere.

Hoelang duurt het vervangen van een handremkabel? Ongeveer een tot twee uur, afhankelijk van de bereikbaarheid en of er trommelremmen gedemonteerd moeten worden. Afstellen alleen is meestal binnen een half uur klaar.